品牌型号:油研YUKEN DSG-03-3C12-D24-50 类型(通道位置):直通式、直动式、先导直动式 工作温度:常温,高温 材质:铸钢,不锈钢,铸铁 加工定制:否 公称通径:6-2400(mm) 公称压力:2-42(MPa) 适用温度:-196--1000(℃) 上海厦一阀门有限公司产品齐全,欢迎您咨询 液压故障诊断: 液丨五泵吸油及进气产生的噪声。一般工作油中溶解的空气量比较少,对噪声影响 不是很大。然而,油中一旦混入了空气,则影响较大。许多液压系统在运转初期噪声都很 小,但运转一段时间后,出现较大的噪声,油箱中的油液因含有小气泡而变成乳白色,证明油 液中已混人空气。 工作油中混人空气后,出现气穴,噪声值将增加10 ~ 15 dB,发出很容易分辨的尖叫声。 所以,控制空气的侵人是降低噪声的重要途径。检杳部位与清除方法是: 油箱的液面不能太低,油量要足,一般液压泵的吸油管口距油箱油面髙度以140? 160 mm为宜D否贝U油面过低,会产生吸油波,从吸油管吸人空气0 进油管的密封性要可靠,不得有漏气处,密封圈要保持完好,发现漏气时,可拧紧管 接头或更换密封圈。 过滤器不可堵寒或滤网过密(一般为70目左右),否则会造成吸油阻力过大。滤油 网一定不要露出液面或插人油面的深度过浅。一般滤油网应放在油箱油面下2/3处。